Portalas „Airport Business“: naujasis Kauno „Aerohub Kun“ traukia investuotojus

Rgs 10, 2015
Dalintis:

Pernai pradėtas Lietuvos oro uostų kūrimas,  kurio dėka iškilo nauji Vilniaus, Kauno ir Palangos oro uostų padaliniai, nubraižė aiškias strategines gaires, paversiančias Kauno oro uostą aviacijos verslo centru „Aerohub Kun“. „Progresyvi ateities vizija keičia Kauno oro uostą“, – rašo aviacijos naujienų portalas „Airport Business“.

[quote text=”„Aerohub Kun“ yra pagrindinis projektas Kauno oro uosto vystymo strategijoje. Jis, visų pirma, skirtas lėktuvų priežiūros, taisymo ir kapitalinio remonto paslaugų teikėjams, originalios įrangos ir atskirų lėktuvo dalių gamintojams.” name_surname=”” description=”” left=””]

Vos metus vykdomas projektas jau laikomas sėkmingu: pirmojo 2015 m. pusmečio rezultatai atskleidžia, jog keleivių skaičius pagrindiniuose Lietuvos oro uostuose išaugo 10 proc. ir pasiekė 19 mln. keleivių srautą.

„Aerohub Kun“ yra pagrindinis projektas Kauno oro uosto vystymo strategijoje. Jis, visų pirma, skirtas lėktuvų priežiūros, taisymo ir kapitalinio remonto paslaugų teikėjams, originalios įrangos ir atskirų lėktuvo dalių gamintojams.

Pirmajame projekto etape buvo investuota 7.2 mln. eurų, leidusių Kaune pastatyti naują pakilimo taką ir lėktuvų aptarnavimo erdves. Siekiant daugiau potencialių investuotojų, „Aerohub Kun“ projektas pristatytas ir tarptautinėms rinkoms.

„Dėl strategiškai palankios geografinės padėties, mes galime užtikrinti puikią infrastruktūrą. Kauno oro uosto bendras pakilimo takų ilgis siekia 3 250 metrų, jame nėra triukšmo, naktinių skrydžių ar kitų apribojimų. Be to, užsienio investicijų plėtros agentūra „Investuok Lietuvoje“ teikia konsultacijas visiems užsienio investuotojams, kurie pradeda veikti Lietuvoje. Vienas iš mūsų pagrindinių privalumų yra daugiakalbis inžinierių personalas, kurio vidutinis atlyginimas yra konkurencingas, lyginant su Vakarų Europos šalimis“ – pasakoja Jūratė Baltrušaitytė,  „Lietuvos oro uostai“ komercijosdirektorė.

Lietuva yra vis dažniau įtraukiama tiek į turistinių, tiek į verslo kelionių maršrutus. Tikimasi, jog per šiuos metus pagrindiniai trys oro uostai Lietuvoje iš viso aptarnaus 3.8mln. keleivių. Projekto „Aerohub Kun“ dėka, Kauno oro uostas jau šiandien gali pradėti dirbti su pirmaisiais investuotojais, o ateities planuose yra numatomas ir antrasis projekto etapas, kurio metu tikimasi sujungti Kauno oro uostą su Kauno laisvąja ekonomine zona.

Visą straipsnį anglų kalba skaitykite airport-magazine.com

 

Prenumeruokite mūsų naujienlaiškį!

Nepraleiskite naujausių investicinių projektų, investicinės aplinkos pokyčių ir kitų įdomių naujienų.

Prašome įvesti teisingą el. pašto adresą

Bet kada galėsite atsisakyti prenumeratos. Daugiau informacijos rasite mūsų privatumo politikoje.

Dėkojame, kad užsiprenumeravote mūsų naujienas!

Dalintis:

Susijusios naujienos

Daugiau naujienų

Sklandžiam svetainės veikimui, jūsų naršymo patirties gerinimui bei rinkodarai naudojame slapukus. Paspaudę mygtuką „Sutinku“ arba naršydami toliau patvirtinsite savo sutikimą. Bet kada galėsite atšaukti savo sutikimą pakeisdami interneto naršyklės nustatymus ir ištrindami įrašytus slapukus. Susipažinkite su mūsų privatumo politika.

Prenumeruokite mūsų naujienlaiškį!

Nepraleiskite naujausių investicinių projektų, investicinės aplinkos pokyčių ir kitų įdomių naujienų.
Prašome įvesti teisingą el. pašto adresą
Dėkojame, kad prenumeruojate mūsų naujienas
Arba sekite mūsų naujienas:
Vertiname jūsų privatumą. Jūsų kontaktine informacija nebus dalinamasi.